| HOME |  SPORT  |  NEWS  |  INFOTAINMENT  |  PROFILE  |  KOMPUTER  |  BELANJA  |  SERBA-SERBI  |  IPTEK  |

MARC MARQUEZ

Marc Márquez Alenta (lahir 17 Februari 1993 di Cervera, Lleida , Spanyol.

Kejuaraan dunia 125cc
Marc Marquez membuat debutnya di kejuaraan pada tanggal 13 April 2008 kelas 125cc, di GP Portugal 2008 pada usia 15 tahun 56 hari. Dia adalah pembalap termuda spanyol yang berhasil merebut posisi pole dan podium di ajang kejuaraan MotoGP.


Márquez di GP Belanda 2010 .
Márquez memperoleh podium pertamanya tanggal 22 Juni 2008 di GP Inggris 2008 pada usia 15 tahun 127 hari. Pada 2009, dia adalah pembalap pabrikan KTM dan di GP Perancis 2009, dia memperoleh posisi pole pertamanya pada usia 16 tahun 89 hari. dia juga meraih pole di GP Spanyol 2010 tetapi dia terkena musibah pada lap pertama ketika pipa knalpotnya jatuh dan berada dibawah ban belakang, yang menyebabkan Márquez mengalami kecelakaan berat dan mencederai bahunya.Kemenangan pertamanya diraih pada tanggal 6 Juni 2010 di GP Italia 2010. Kemenangan selanjutnya terjadi di GP Inggris 2010 , GP Belanda 2010 dan GP Catalan 2010 yang menjadikan Márquez sebagai pembalap termuda yang memenangkan empat balapan berturut-turut.[1] Kemenangan kelimanya diraih di GP Jerman 2010 dan menjadi kemenangan Derbi yang ke-100 di kejuaraan MotoGP. Márquez menjadi pembalap pertama sejak Valentino Rossi di 1997 yang memenangkan 5 balapan berturut-turut di balapan 125cc.[2]
 

Empat kemenangan berturut-turut dari GP Jepang 2010 sampai GP Portugal 2010 telah menempatkan Márquez memimpin dengan 17 poin diatas Nicolas Terol dengan hanya satu seri yang tersisa. Di GP Portugal 2010 , bendera merah berkibar di balapan karena hujan,sebelum bendera berkibar Márquez berada diposisi kedua dibawah Terol. Ketika kembali ke grid untuk balapan kedua, Márquez terjatuh pada lap pemanasan dan harus kembali ke pit. Dengan perbaikan, Márquez memulai start di belakang setelah tidak berhasil keluar dari pit lane sebelum lima menit menjelang start. Meskipun demikian, Márquez berusaha bangkit sejak start dan berhasil memenangkan perlombaan. Dengan demikian márquez memperpanjang keunggulannya sebelum seri terakhir di Valencia. Kemenangan kesepuluhnya pada musim 2010 membuatnya menyamai rekor yang dibuat oleh Valentino Rossi pada tahun 1997.[3] Marquez berada pada posisi keempat di balapan terakhir GP Valencia 2010 dan menjadikannya juara dunia termuda kedua setelah Loris Capirossi.[4][5]
Kejuaraan dunia kelas Moto2[sunting | sunting sumber]


Márquez di GP Ceko 2011.
Márquez pindah ke kelas Moto2 pada tahun 2011[6] sebagai pembalap tunggal dari tim baru Monlau Competición, yang dikelola oleh manager pribadinya sendiri Emilio Alzamora.Márquez memulai musim 2011 dengan sepasang kecelakaan GP Qatar 2011 dan GP Spanyol 2011, setelah berbenturan dengan Jules Cluzel.Dia finis di posisi 21 di GP Portugal 2011, sebelum meraih kemenangan perdana kela Moto2 di GP Perancis 2011.

Di seri kandangnya ,GP Catalunya 2011, Márquez finis kedua dibelakang Stefan Bradl, sebelum terjatuh di GP Inggris 2011, start dari Pole Position pertamanya di Moto2. dengan Bradl meraih kemenangan keempatnya, Márquez mengutitnya dengan poin 82.Di GP Jepang 2011, Márquez meraih pole position ketujuhnya di musim itu tetapi berhasil dikalahkan oleh Andrea Iannone pada lomba.Di GP Australia 2011 Marquez mengalami insiden dengan menabrak Ratthapark Wilairot sehingga ia kena pinalti tambahan 1 menit dari catatan waktu tercepatnya pada sesi kualifikasi.Akan tetapi, ia berhasil meraih podium ketiga walaupun harus kehilangan posisi pimpinan klasemen oleh Bradl.Marquez harus merelakan gelar juara dunia jatuh ketangan Bradl setelah tidak mengikuti dua seri terakhir karena mengalami masalah penglihatan.Pada musim 2012,Marquez dipastikan bertahan di kelas Moto2. Marquez berhasil meraih gelar juara dunianya pada musim 2012 setelah berhasil mendominasi dimusim itu.Ia dipastikan akan membela Repsol Honda untuk tahun 2013 dan 2014 menggantikan Casey Stoner yang akan pensiun di akhir musim 2012 dan akan berpasangan dengan Dani Pedrosa.

Marquez di MotoGP 2014

Di MotoGP 2014 Marc tampil luar biasa,  Marc tidak tertandingi di 10 race awal dan tidak ada satu pembalap pun yg berhasil menggesernya dari puncak podium, sampai akhirnya pada Race ke 11 di Cheko berhasil dihentikan oleh Pedrosa. Namun performa motor yang bagus dan penampilan Marc yang apik, meski beberapa kali jatuh, Marc berhasil memastikan gelar juara dunia MotoGP 2014 sekaligus menjadi juara dunia kedua kali secara berturut-turut saat balapan di Motegi Jepang. Padahal masih ada 3 balapan lagi namun poin Marc sudah tidan memungkinkan dikejar pembalap lain meskipun di sirkuit kebanggaan Jepang itu, Marc hanya berhasil finish di posisi ke 2.

  Berikut Statistik Marc Marquez

 

	MotoGP	Moto2	125cc	All
First Grand Prix	2013 - QAT	2011 - QAT	2008 - POR
First pole position	2013 - AME	2011 - GBR	2009 - FRA
First race fastest lap	2013 - QAT	2011 - FRA	2009 - CAT
First podium	2013 - QAT	2011 - FRA	2008 - GBR
First Grand Prix victory	2013 - AME	2011 - FRA	2010 - ITA
Grand Prix victories	17	16	10	43
2nd Positions	7	6	0	13
3rd Positions	4	3	4	11
Podiums	28	25	14	67
Poles	20	14	14	48
Race fastest lap	21	7	9	37
World Championship wins	2	1	1	4

Season	Category	Starts	1st	2nd	3rd	Tot.	Poles	Bike	Points	Pos.
2014	MotoGP	15	11	1	0	12	11	Honda	312	1
2013	MotoGP	18	6	6	4	16	9	Honda	334	1
2012	Moto2	17	9	3	2	14	7	Suter	324	1
2011	Moto2	15	7	3	1	11	7	Suter	251	2
2010	125cc	17	10	0	2	12	12	Derbi	310	1
2009	125cc	16	0	0	1	1	2	KTM	94	8
2008	125cc	13	0	0	1	1	0	KTM	63	13